3 жовтня на конференції Smart Ports & Supply Chain Technologies, що відбулася в голландському місті Роттердам, було анонсовано розробку «розумного порту» у місті Валенсія, Іспанія.
Хосе Гарсіа Де Ла Гія, керівник відділу новітніх технологій порту Валенсія, уповноважений займатися реалізацією технології розподіленого реєстру (DLT) у логістиці, щоб використати повний цикл руху товарів у морському порту.
Сеньйор Гія так описав переваги технології для логістики: зменшення кількості паперу, що використовується, скорочення часу на технічне обслуговування та подальше зниження загальних витрат. Він також підкреслив, що ця технологія буде використовуватися в багатьох міжнародних портах у майбутньому:
Починаючи з Валенсії, ми пропонуємо використовувати блокчейн як стратегічний підхід до забезпечення прозорості логістичного ланцюжка для товарів в порту, тим самим розширюючи свої можливості. Це означає, що ми плануємо застосовувати хмарні технології не тільки з нашими партнерами з Port Community Systems, але й з усіма іншими. Роттердамі, взяли участь представники порту Валенсія, Антверпен (Бельгія) та Альхесірас (Іспанія). Blockchain Labs for Open Collaboration, компанія, що базується в Данії, також приєдналася до заходу. забезпечують безперебійний ланцюжок постачань і полегшують зацікавленим сторонам відстеження товарів, що відправляються на кожному етапі. Нідерланди.
За матеріалами https://btcmanager.com
Читайте також
Представляємо майбутнє благодійності на Blockchain
Heritage, рішення, розроблене Airbus Foundation, є децентралізованим фреймворком, що дозволяє фонду Airbus отримувати та керувати пожертвами, а також забезпечувати цим функціоналом інші благодійні організації, з якими він працює, використовуючи блокчейн Ethereum.
Верховний суд Китаю визнав юридичну силу блокчейн-записів
Китай продовжує творити власну криптоісторію, реалізовуючи політику заборони криптовалют та підтримки blockchain-технології. Минулого тижня Верховний суд піднебесної визнав записи на блоквідповіді достовірними доказами.
