კომპანია AUDI-ის ანალიტიკურმა ცენტრმა და IOTA Doundation-მა ერთობლივი პროექტი დაამთავრეს და ინგლოშტადტსა და ბერლინის ღონისძიებაზე შედეგები გამოაქვეყნეს
კომპანია AUDI, მანქანათმშენებლობის სივრცეში, ექსპერტების გამოკითხვის მეთოდით და კვლევებით, პრობლემის მოგვარებაზე, ხოლო IOTA Fundation-ის გუნდი ტექნიკური მხარდაჭერის გადაწყვეტაზე, ბიზნესის სტრუქტურის მოდელირებასა და პროდუქტების გამოყენების ვარიანტებზე მუშაობდა.
პროექტი ორივე ორგანიზაციის მცდელობა იყო, რითიც შეირჩეოდა თუ რა პრაქტიკული გამოყენების ინტეგრირება შეიძლებოდა საავტომობილო და IoT ინდუსტრიაში. მრეწველობაში მნიშვნელოვანი მიმართულება Tangle-ს გამოყენების ვარიანტების შემუშავება იყო.
IOTA, Internet of Thing-ში (IoT) მოწყობილობებს შორის ტრანზაქციების გამარტივებით არის დაკავებული . კომპანია ტრანზაქციას ბლოკჩეინის გარეშე ამუშავებს, ამიტომ მის ქსელში არ არსებობენ ცენტრალური რეესტრი და მაინერები. მოწყობილობა IOTA Tangle-ს საშუალებით, არჩევითობის მეთოდით ამოწმებენ ერთმანეთის ტრანზაქციებს.
კომპანია აუდიმ თვითმართვადი ელექტრო ავტომობილების განვითარებაში 14 მილიარდი ევროს ინვესტიცია ჩადო და IOTA-ს გამოყენებას მომავალი ავტომატიზაციისთვის გეგმავს.
მასალების მიხედვით zerocrypted.com
ასევე წაიკითხეთ
Facebook-ი გაარკვევს თუ სად მიდიხართ მანამ, სანამ თქვენ ამას დააპირებთ
Facebook-ი დაადგენს სად აპირებთ წასვლას, მანამ სანამ ის რეკლამას გამოგიგზავნით. ამის დადგენა ახალ ტექნოლოგიაზე მიღებული პატენტის მეშვეობით მოხდება. აშშ-ს პატენტებისა და სავაჭრო ნიშნების სააგენტოს მიერ გაცემული პატენტი მონაცემთა ბაზაში მომხმარებლის ადგილსამყოფელის არსებული მონაცემებს ეყრდნობა. ასევე, სხვა პირების ანალოგიურ მონაცემებს იყენებენ იმის პროგნოზისთვის თუ სად და როდის აპირებენ ისინი წასვლას.
ადამიანი და ბლოკჩეინი ხელოვნური ინტელექტის წინააღმდეგ
დისკუსიების დროს, როდესაც კონსენსუალური პროტოკოლების საკითხებს განიხილავენ, ხშირად დგება მართვის საკითხი და აშკარა ხდება, რომ სატოში ნაკამოტოს პირველადი ხედვა, მანქანების მართვას ემხრობოდა. მაგრამ, თუ ხელოვნური ინტელექტი მართლაც ისეთი საშიშია, როგორც ეს ილონ მასკს და სემ ალტმანს მიაჩნიათ, ასე რატომ ვრისკავთ??